دومین شرط ورود به خلبانی عامل سن است، اگرچه امکان آموزش خلبانی برای نوجوانان هم فراهم می‌باشد اما برای شروع آموزش و دریافت مجوز پرواز لازم است تا داوطلبان حداقل ۱۸ سال را داشته باشند.
البته ساخت کشور خودمون هم داریم اما باید به دقت بررسی شود به طور کلی از یک میلیارد تا هفت میلیارد داریم. اگر دولت همراهی کند تا هواپیماهای بهتری وارد بشه طبیعتا نرخ شکسته میشه و مردم میتونن هواپیماهای نو استفاده کنند.
با سلام آیا کسی که دندونش خراب و ایمپلنت کرده گواهی سلامت دریافت میکنه
در آینده نه چندان دور و با جذب افراد فعال خواهیم توانست مرزها و محدودیت های فعلی را از بین برده و آموزش را به تمام علوم گسترش دهیم.
داشتن کارت پایان خدمت یا معافیت غیر پزشکی (و یا پزشکی در موارد خاص اعلام شده) برای آقایان یا معافیت تحصیلی.
اولین نیاز یک خلبان گذراندن دوره‌های اختصاصی است ولی علاوه بر آن، یک خلبان باید از شرایطی خاص برخوردار باشد.
این دوره‌ها معمولا در کلاس‌های آموزشی و توسط اساتید مجرب برگزار می‌شود.
براش تلاش کردم که متاسفانه در مصاحبه قبول نشدم. و اتفاقی به مقوله هوانوردی آشنا شدم. همسرم سالها در خارج از کشور پیش گواهینامه خلبانی فوق سبک داشت و میخواست که بعد سالها دوباره ادامه بده و من خواستم بدونم که خانمها هم میتوانند خلبان شوند یا خیر؟
باز توجه کنید که الزامی نداره آموزشگاهی که شما دوره رو گذروندید شما رو جذب کند.
در نظرسنجی آنلاین و رایگان « آموزشگاه های خلبانی ایران » شرکت کرده و “پس از ثبت رای خود”، کیفیت آموزشگاه های آموزش خلبانی در ایران خلبانی را از نظر سایر مخاطبین، مشاهده نمایید.
نکته مهم دیگر این است که حداقل سن استخدام درشرکت هوایی ۲۶ سال است.
این گرایش از بین سه گرایش دیگر از اهمیت بالایی برخوردار است؛ زیرا باید دستورهای لازم از قبیل وزش باد، هدایت گردش فرود، کاهش یا افزایش سرعت را با توجه به هواپیماهای دیگر به خلبان اعلام کنند.
اگر شما هم علاقمند به رشته مدیریت ایمنی و کیفیت خدمات فرودگاهی هستید اما اطلاعات دقیقی از شرایط و راههای ورود به این شغل و مزیت ها و سختی های...
اکرم منفرد آریا (زادهٔ ۱۳۲۵، تهران) نویسنده و خلبان هواپیماهای گلایدر و تک و دو موتوره ایرانی است. اکرم منفرد آریا در سال ۱۹۴۶ میلادی در تهران متولّد شد.